Các hệ thống cải thiện hiệu suất của xe, giúp tăng thêm sự thoải mái và tiện lợi, đồng thời cảnh báo, phát hiện và thực hiện các biện pháp khắc phục để giữ cho người lái xe an toàn và cảnh giác được thêm vào xe mới mỗi năm. nâng thị trường IC ô tô lên 18,5% trong năm nay lên mức kỷ lục mới là 32,3 tỷ USD, vượt qua kỷ lục trước đó là 27,2 tỷ USD năm ngoái (Hình 1).

Hình 1

Trong vài năm qua, thị trường ô tô IC toàn cầu đã trải qua một số thay đổi bất thường trong tăng trưởng. Sau khi tăng 11,5% trong năm 2014, thị trường IC ô tô giảm 2,5% trong năm 2015, nhưng sau đó tăng trở lại với mức tăng trưởng vững chắc 10,6% trong năm 2016. Điều đáng lưu ý là doanh thu giảm trong năm 2015 chủ yếu là do giảm ASP trên tất cả các khóa danh mục sản phẩm IC ô tô — vi điều khiển, IC tương tự, DRAM, flash và IC logic chuyên dụng và đặc biệt, bù đắp sự tăng trưởng đơn vị ổn định cho IC ô tô trong năm đó.

Dự báo thị trường IC ô tô cập nhật gần đây của IC Insights cho thấy thị trường IC ô tô tăng lên 43,6 tỷ USD vào năm 2021, thể hiện tốc độ tăng trưởng hàng năm (CAGR) là 12,5% từ năm 2017 đến năm 2021, cao nhất trong số sáu ứng dụng sử dụng cuối cùng (Hình 2).

Hình 2

Nói chung, IC ô tô được dự báo chỉ chiếm khoảng 7,5% tổng thị trường IC trong năm 2018, mặc dù tỷ lệ này được dự báo sẽ tăng lên 9,3% vào năm 2021. Các IC tương tự - cả analog tương tự và ứng dụng tương tự cho ô tô cụ thể — là dự kiến ​​chiếm 45% thị trường ô tô năm 2018, với MCU chiếm 23% thị phần.

Có rất nhiều nhà cung cấp thiết bị tương tự ô tô nhưng một phát ban mua lại trong số họ trong những năm gần đây đã làm giảm số lượng các nhà sản xuất lớn hơn. Một số vụ mua lại đã ảnh hưởng đến thị trường tương tự ô tô bao gồm NXP, hãng đã mua lại Freescale vào năm 2015 và hiện đang trong quá trình mua lại Qualcomm; Thiết bị tương tự đã mua lại Công nghệ tuyến tính vào tháng 3 năm 2017; và Renesas, đã mua Intersil.