AFET-Q101 Trench 9, 40 V MOSFET superjunction ô tô trong LFPAK56E gồ ghề, điện và nhiệt hiệu quả cung cấp một giảm footprint lên đến 81% khi so sánh với các giải pháp truyền thống như mô-đun trần chết, D²PAK hoặc D²Thiết bị PAK-7.

Các ứng dụng phù hợp với MOSFET 0,9 mΩ, 220 A DC BUK9J0R9-40H phù hợp với ứng dụng lên tới 1,2 kW và cũng có chi phí thấp hơn D lớn hơn²Thiết bị PAK là giải pháp tốt nhất trước đó.

Cũng như giảm R_{DS (trên)} các thiết bị mới cũng có mức đánh giá hiện tại DC là 220 A - đầu tiên cho dấu chân Power-SO8 ô tô. Điều này cho phép mật độ năng lượng cao hơn trên một dấu chân nhỏ, đặc biệt có giá trị đối với các ứng dụng ô tô quan trọng về an toàn yêu cầu mạch dự phòng kép.

Việc sử dụng công nghệ Superjunction mang lại khả năng Avalanche cao hơn và Vùng vận hành an toàn để cải thiện hiệu năng trong điều kiện lỗi.

“Nexperia là công ty duy nhất có nền tảng MOSFET Superjunction điện áp thấp”, Norman Stapelberg của Nexperia cho biết.

LFPAK56 Trench 9 MOSFETs tạo điều kiện song song cho các ứng dụng hiện tại cao. Các thiết bị phù hợp với chức năng ô tô như điều khiển động cơ (chải và không chổi than) cho hệ thống lái trợ lực, điều khiển truyền động, ABS, ESC, bơm (nước, dầu và nhiên liệu), điều khiển tốc độ quạt, bảo vệ pin ngược và bộ chuyển đổi DC / DC.