Trọng tâm của CR-8000 2018, theo công ty, là cho phép tải trước các ràng buộc thiết kế và thông số kỹ thuật cho việc tạo ra thiết kế, cùng với khả năng định vị và định tuyến cho bố cục vật lý.

“Với các ứng dụng thông minh làm tăng tính phức tạp cho quá trình thiết kế sản phẩm, việc kiểm soát sự tuân thủ các thiết kế PCB với các thông số kỹ thuật và sản xuất là một hoạt động quan trọng trong thiết kế PCB tiên tiến”, trưởng phòng chiến lược Zuken Humair Mandavia cho biết. “Zuken đang cung cấp nhiều tính năng thông minh và tự động cần thiết để thúc đẩy đặc điểm kỹ thuật và truyền thông về các ràng buộc và hướng dẫn.”

Việc tải mặt trước của ý định thiết kế từ Design Gateway thành Design Force đã đạt được bằng cách thêm một trình duyệt hạn chế thống nhất cho cả hai ứng dụng - cho phép các kỹ sư phần cứng gán các mẫu tô pô, sửa đổi các tín hiệu vi sai và gán các lớp giải phóng mặt bằng cho các tín hiệu riêng lẻ.

Sử dụng trình soạn thảo ngăn xếp quy tắc trong giai đoạn thiết kế mạch, các kỹ sư phần cứng có thể tải các quy tắc thiết kế bao gồm các cặp định tuyến và định tuyến chiều rộng ngăn xếp trực tiếp từ thư viện quy tắc thiết kế vào sơ đồ của chúng. Ở đây, họ có thể sửa đổi và chỉ định các quy tắc được chọn để kiểm soát chéo và điều khiển cặp vi sai.

Trình duyệt thành phần nâng cao cho phép các biến thể thành phần được quản lý trong sơ đồ và được chỉ định trong bảng thân thiện với người dùng.

Định tuyến thủ công được hỗ trợ bởi chức năng ‘tự động hoàn tất và tuyến đường’ và các nhà thiết kế cũng có tùy chọn tìm đường dẫn trên các lớp khác nhau trong khi tự động chèn vias.

Một chức năng định tuyến xe buýt mới cho phép các đường dẫn được phác thảo cho nhiều mạng được định tuyến trên các khu vực dày đặc. "Một lợi ích bổ sung là việc định tuyến các tín hiệu riêng lẻ với độ dài tín hiệu chính xác theo các hạn chế được nạp trước của kỹ sư phần cứng, để đáp ứng thời gian nghiêng và ngân sách", công ty cho biết. Nếu cần phải sửa đổi các bảng định tuyến và đặt định tuyến đầy đủ, chức năng định tuyến lại tự động cho phép các chốt thành phần được kết nối duy trì kết nối với hoạt động tái định tuyến trong quá trình di chuyển.

Tự động khâu vias trong khu vực dẫn điện đổ có thể được xác định bởi khu vực bên trong trực tuyến, đường viền vành đai hoặc cả bên trong và chu vi.

Thiết kế cho sản xuất (DFM) đã được tăng cường để bao gồm kiểm tra các vật phẩm không dẫn điện, chẳng hạn như màn tơ và bản vẽ lắp ráp đặt các thiết kế tham khảo. Một kiểm tra quy tắc thiết kế sẽ đảm bảo các bộ định danh tham chiếu thành phần được liệt kê theo cùng thứ tự như các bộ phận cho độ chính xác kiểm tra trực quan.

Chi tiết ở đây.